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潍柴发电机组操作出现异响怎么办

点击次数:   更新时间:2021-01-26 15:00:01   分    享:
  潍柴发电机组在操作的时候出现一些异响是什么情况,具体出现的故障是怎样的呢?对使用中的潍柴发电机组,使用者应该学会使用技巧,要掌握是否处于正常运行中,很多客户都有这个疑问,通过对潍柴发电机组运转声响进行观察,通过对机组功率的测试、气缸压缩压力的变化、全损耗系统用油压力值的测定和燃油、全损耗系统用油的耗量来判定。
  潍柴发电机组异响的判断:柴油机出现异响和振动是其技术状况不良的表现。由于柴油机处于高速运转的工作状态,对于准确地判别部位的程度,维修人员需具备一定的理论基础和实际经验。
  1、敲缸声的诊断,通常所说的敲缸声包括两种情况:一种是由于活塞与缸壁间隙过大引起的;一种是因燃料燃烧压力升高率过大而引起的。对此在判断时应区分开来。
  二者区分的步骤是:通过听诊初步确定是哪缸有异响,然后断油,若响声消除,说明是由于燃烧引起的敲击缸壁引起。
  ①活塞敲缸声产生活塞敲缸的主要原因是:由于活塞与缸壁磨损,其配合间隙超过一定限度(铝合金活塞超过0.35cm),就会产生敲击声。这是因为配合间隙过大后,活塞在压缩行程终了转化为作功行程时,其左右摆动所产生的结果;活塞若出现反椭圆、偏缸或活塞销与连杆小头衬套间隙装配过紧或烧死也会引起敲缸。
  ②活塞敲缸声的特点和判断:刚起动并于怠速运转时,敲击声往往明显而清晰,随着温度升高,响声减弱或消失。在此情况下潍柴发电机组可继续使用。若柴油机热机后,敲击声仍较严重时,则应停止使用,进行检修;将柴油机突然加速或减速,会发出“喀嗒”响声,在加全损耗系统用油口处听得特别清楚;根据压缩压力的测定结果,进一步判定。
  2、潍柴发电机组机燃烧敲击声,产生燃烧敲击声的主要原因有:喷油正时过早喷油正时过早,由于在上止点前喷入气缸中的油量过多,从而在滞燃期中可参预燃烧的油气增多,使压力升高率过高,产生敲缸。同时,所余燃油在此情况下,被刚燃烧过的废气所包围,与空气中氧气不能很好混合。另外,这些燃油处于高温,产生热分解,所以此时排气冒黑烟。可重新调整喷油正时,再进行试验;供油量过多或不均供油量过多的个别缸会出现敲缸声,其理由与上述情况类似。诊断时,首先用手触摸高压油管,喷油过多的油管有明显的脉动。然后对其断油,若响声消除,即可断定。通过触摸排气歧管的温度差异,也可得到同样结果。拆下喷油泵重新进行调整;燃油雾化不良由于燃油雾化不良,延迟了燃油早喷部分的着火时问,而另一时刻同时燃烧的油量增多从而产生敲击。通过听诊或逐缸断油进行检查,拆下被怀疑的喷油器进行试验。若正常,再检查出油阀。
  3、连杆轴承响,连杆轴承响的主要原因是由于轴颈与轴承合金的磨损或剥落,使二者配合间隙过大,在受力时,轴承与轴颈发生冲击,从而产生响声。
  连杆轴承响的特征:中速时响声明显,怠速时响声减弱,高速时不易听清。在中速范围内,若加速或减速,响声便会随之变大。
  诊断方法:在相当于连杆轴颈处于上止点的位置处,横向逐缸检查。断油后响声减弱或消失,即说明该缸连杆处已有故障。
  这种异响一旦判定后,需及时排除。否则,当情况发展严重后,会由于连杆脱出而造成机损事故。
  4、曲轴主轴承响:响声沉重,猛加速时,响声明显。若轴承合金熔化或剥落严重时,在响声出现的同时,发动机会发生抖动。诊断方法:同时使相邻两缸断油,并在主轴颈相应部位听察,若响声因此而减弱或消失,即为该道主轴承响。这时机油压力明显降低。
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